近期，一位ID叫“3WIQ”的车友给咱们留言，TA表明：轿车方向盘有些跑偏，计划去修理厂做一下“四轮定位”，谁知道店家居然报价1000元，登时觉得很懵圈！
依据车友供给的报价清单能够得知，费用里包含了左方向机拉杆调整270元、右方向机拉杆调整270元、四轮定位260元、总工时费200元。那么，这种收费真的合理吗？
关于四轮定位，每个车主都会有不同的挑选，比方能够前往一般修理厂、专业轮胎店和4S店进行定位服务。就价格来说，因为一般修理厂置办的设备比较一般，所以价格便宜，一般小车的定位费用约为60-100元。
而专业轮胎店在设备、人员、操作流程方面会比一般修理厂靠谱，这就比如你去下馆子，大堂就餐和包厢当然是不同了，因而定位价格适中，费用多为100-200元。至于4S店嘛，其设备大多从国外收购，并且在专业程度上“秒杀”很多渣渣路旁边店，定位费用遍及是400-800元。
那么问题就来了，已然一般修理厂、专业轮胎店、4S店在价格和专业程度方面均有不同，为何车友在一般修理厂做四轮定位需求上千元呢？对此，咱们也造访了那家修理厂，但是经过门面调查、人员沟通和四轮定位设备等，并没有发现任何“闪光点”，乃至不及一些专业修理厂，所以并不存在“越级”状况！
其实，四轮定位首要涵盖了前轮主销后倾角、前轮主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束、后轮外倾角和后轮前束，然而在实践的四轮定位过程中，后轮根本不作调整。别的，针对跑偏的问题，在定位时一般都会从方向机拉杆螺栓下手，经过左右偏移量以及平衡原理来调整参数，所以这位“3WIQ”车友显然是被忽悠了！
