最近，咱们在后台收到了一位粉丝的购车咨询。他向咱们表明：现在的购车预算裸车控制在15万，买车首要是为了上下班代步通勤，现在正纠结于2.0L的三菱欧蓝德和1.5T的雪佛兰探界者。
已然这位朋友有比较清晰的购车预算和用处，而且现已看好了车型，那咱们就直接开端比照。依据现在这两款车的终端行情价来看，契合15万左右裸车规范的车型是三菱欧蓝德的2019款两驱畅享版和雪佛兰探界者的2019款535T自动驭界版。
造型：欧蓝德沉稳，探界者时髦
咱们就依照由内而外的次序说起。其实严格来说，这两款车都不算是什么全新车型了，所以在外观上咱们应该很了解了。
比方三菱欧蓝德(参数|图片)，了解它的朋友应该都知道，这款车的历代车型一向在造型上就没有过分新颖、时髦的规划，全体造型一向都是比较中规中矩，这样的优点倒也有，那就是各个年龄段的人群买它都不简单呈现违和感，所以也更简单被群众所承受。而在车身尺度上，欧蓝德长宽高为4705/1810/1710mm，轴距2670mm。
再看雪佛兰探界者(参数|图片)，它在尺度上和欧蓝德略有不同，长宽高分别为4652/1843/1688mm，轴距为2725mm。而在规划上，探界者也不同于欧蓝德相对保存的风格，而是采用了比较锋利的线条，使得整车看起来动感时髦，这样的规划对年青顾客来说应该会很有吸引力，不过审美作为一个很片面的事物，您觉得谁美观也都没缺点。
装备：日系略破旧，美系更丰厚
装备层面，咱们也对这两款车进行了比较直观的比照。在终端价位差不多的情况下，这两款车的装备水平却呈现了不小的差异。
先说欧蓝德，这款两驱畅享版具有的膝部气囊、驾驭形式切换、自动驻车、副驾电座椅电动调理、自动防夺目后视镜、锁车后视镜自动折叠、车载空气净化器是探界者所没有的。
而反观探界者，却比欧蓝德多出了自动大灯、大灯延时封闭、车联网、Carplay、路途呼叫救援、自动降噪、液晶外表、长途发动、自动闭合式进气格栅、电动后备箱（带回忆功用）、全景天窗、发动机启停、后驻车雷达等装备，可以说在日常的便利性上比欧蓝德强上不少。
不过，这样的现象却也并非欧蓝德一款车如此，众所周知，美系车的装备遍及偏高，而日系车大都中低配车型则都已“有用”和“经济”为主，在两者不同造车理念下，装备呈现较大差异也就很好理解了。
功能：探界者口碑差，欧蓝德更安稳
最终一环节聊聊机械层面，尽管这位网友只计划买一台车用于上下班代步，可是机械功能依然重要，尤其是可靠性和后期的维护本钱都是不行忽视的。
先说参数，雪佛兰探界者搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，最大扭矩250牛·米。匹配的是一台6速手自一体变速箱。而欧蓝德作为传统日系车，运用的是一台2.0L天然吸气发动机，最大马力166匹，最大扭矩201牛·米。与之匹配的是一台CVT变速箱。
不过，关于功能谁抢谁弱的问题，先别急着下结论。尽管账面数据欧蓝德不如探界者，但CVT变速箱+天然吸气发动机的那种轻盈顺滑的起步感触是探界者无法比拟的，而探界者尽管账面数据较高，但笔者在实践试驾往后却也是槽点满满，涡轮介入的迟滞和永久慢半拍的变速箱响应会让人开起来十分苦恼，尤其是在拥堵路段行进时，探界者的驾驭感触适当不友好。所以，假如要我选，我甘愿挑选动力不那么强，但驾驭感触舒适平稳的欧蓝德。
此外，在日后的运用本钱上，欧蓝德也要显着低于探界者。一方面是油耗的优势，另一方面则是天然吸气车型保养本钱上的优势。哦对，关于整车质保，雪佛兰只为探界者供给了3年10万公里，而三菱则为欧蓝德供给了5年10万公里的质保。
结语：固然，这两款车都是15万级合资SUV中性价比超卓的挑选，可是，假定你是个寻求新潮外观、丰厚装备的年青人， 或许我会主张你看看探界者。但假如你是个只为省心、省劲、省钱的一般工薪阶层，那我仍是更主张你买更为老练的三菱欧蓝德。究竟车圈里有那么句话嘛：“有日系就不选美系”，您以为呢？
