（原标题：宝马初次发表氢燃料电池技能细节，2022年小规模量产）
4月13日，宝马集团初次发表BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池技能细节，并重申其正在体系、全面地推动零排放出行的落地。
宝马集团担任研制的董事傅乐希表明：“宝马深信未来多种动力体系将长时间并存。从长时间来看，氢燃料电池技能有或许成为宝马集团动力体系组合的第四大支柱；氢燃料电池技能特别合适BMW X宗族大尺度车型。”
在2019年法兰克福车展上，宝马初次展现根据燃油版宝马X5打造的BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车。据宝马集团担任氢燃料电池技能与车辆项目的副总裁Jürgen Guldner介绍，BMW i Hydrogen NEXT动力体系纯氢输出功率为125千瓦（170马力），体系归纳输出功率374马力，储氢量6公斤，单次加氢需求3-4分钟，车辆除水蒸气外不排放任何废气。
BMW i Hydrogen NEXT的燃料电池下方装有直流变换器，可让燃料电池的电压水平与电动动力体系和高功率型电池的电压水平相匹配。
依照宝马集团的规划，方案于2022年根据当时BMW X5车型对氢燃料电池动力体系试验性地进行小规模量产，最早方案在未来10年的后半场进行大规模投进。
据悉，早在2013年宝马集团就与丰田轿车达到协作，布局氢燃料范畴；依照协作协议，两边将进行氢燃料电池技能的研制，包含燃料电池动力体系，以及可扩展的模块化组件；BMW i Hydrogen NEXT将装备宝马集团与丰田轿车协作研制的燃料电池。
新京报记者 王琳琳 图片来自 官网图片
修改 李文娣 校正李铭
