盖世轿车讯 据外媒报导，科学家们在寻求新式、可持续性永磁体方面取得了打破。大多数的永磁体都由稀土合金制成，可是挖掘和加工此类资料会发生有毒的副产品，发生与稀土矿和精粹厂有关的生态应战。与此同时，柔弱永磁体是可再生能源、消费电子科技类产品和电动轿车的常见部件，其需求也正在不断添加。
（图片来自：phys.org）
英国利兹大学（the University of Leeds）的一组科学家在一种新式先进资料上取得了打破，而此种资料或许终究可以替代稀土永磁体。研讨人员研发了一种混合薄膜，由一层薄薄的钴制成，此种钴天然具有磁性，外表覆盖着一种碳 - 巴克敏斯特富勒烯分子。
碳的存在极大地推动了钴的磁能积（magnetic energy product），可在低温下将磁能积进步5倍。磁能积是衡量磁体强度的一种目标。
该研讨小组在零下195摄氏度时调查磁体强度的添加状况，期望经过化学办法操控碳分子，在室温下取得相同的作用。
利兹大学物理与地理学院联合首席研讨员Tim Moorsom博士表明：“这是首个可与钐钴等稀土永磁体相媲美的无稀土磁体。尽管迄今为止，咱们只在低温环境下达到此种作用，可是期望一种类似于此种混合磁性资料的资料可以替代稀土永磁体，然后减轻对环境的危害。”
尽管碳不具磁性，可是碳分子与钴外表结合会发生一种磁钉扎效应，阻挠钴中的磁性改变方向，即便在很强的反向磁场中亦是如此。而在钴外表的相互作用正是此种混合资料具有反常高磁能的要害。
尽管将此种混合磁体运用于风力涡轮机或电动轿车上或许还需要很长时刻，可是或许可以很快运用于其他运用。联合首席研讨员Oscar Cespedes博士表明：“尽管很多永磁体用于磁性存储器等室温运用还需很长时刻，可是可以运用分子耦合优化薄膜的磁性。”
