我国车市走过高速增加的20年后，现在现已变得愈加老练。在不断迭代更新的轿车产品下，顾客对轿车的认知逐步发作改动。
尤其是年轻一代，他们对轿车的要求不再满足于本身的固有特点，而是对车辆的特性有了更高的寻求。为了投合顾客，自车市下行以来，许多具有更多特性的新车显现。
盘点2020年行将上市的新车，咱们赫然看到了不少两厢车的身影：有从前的小型两厢车代表飞度，也有具有稠密改装气氛的紧凑两厢车高尔夫，还有着论题性极高的紧凑两厢车思域……由此可见，两厢车成为许多车企预判的下一个风口。
在许多抢手两厢车扎堆来袭，纷繁拿出看家本事博顾客欢心之际，却呈现了一个颇有泰山崩于前，我自纹丝不动的“异类”。
比较竞赛对手，TA一向显得很低沉，可是低沉的TA却是销量排行榜的常客，更是车主口碑榜的前茅。TA便是骐达。
细看骐达走过的15年，似乎对我国的两厢车商场进行了一次完好的回溯：从最早的奥拓、夏利、吉祥的低端起步；到高尔夫、福克斯、骐达、英朗等的敏捷生长；再到今日商场下行，许多从前光辉的两厢车大幅下滑，乃至停产……两厢车商场如同过山车。尽管完成了顾客观念的重塑，可是价值不可谓不大。
所幸骐达一向保持着安稳的销量，让咱们顾客对两厢车商场有迹可循，让车企觉得两厢车商场有望回暖。
实际上，骐达的据守之路，也是其不断自我蜕变的生长之路。从1.6T最强买菜车的称谓，到2.7m的越级轴距，再到科技重生，骐达一直凭仗精确的顾客观察和全面实在的产品力牢牢占有两厢车商场一隅。
能够说，身经百战的骐达面临新对手，既有战下去底气，也做好了满足的预备。不信接着往下看，你就理解了。
随同商场回暖的另一个风向是产品卖点愈加杰出，产品价格愈加上扬，顾客被逼消费晋级的趋势愈加显着。
现在，受重视比较高的新款型两厢车，主要是思域两厢版、8代高尔夫和换代飞度3款车型。思域两厢版（北美）起价格约为15.35万元（人民币），进入国内商场后，考虑到思域三厢的火爆程度和type-r的光环，价格很可能十分“赶人”。
可是如此“赶人”的价格，除了强悍的动力，你在其他方面的体会是否也满足面子呢？比照大家用真金白银投票选出的常青树骐达你就知道了。
相同装备座椅加热、真皮座椅、真皮方向盘、电动天窗等舒适性装备，在思域两厢版（北美）上，你需求花费最少18万元的预算才干得到，而骐达只需求14万元。更何况，骐达还在科技性装备上抢先思域两厢版一步，比如并线辅佐、车道违背预警和自动刹车灯等装备从中配车型就开端装备，不光性价比更高，并且更为宽厚。
再来说说8代高尔夫，其现在的北美价格约为16万元（人民币）起，价格之高，令人咋舌。可是，高尔夫在定价更高的前提下，在用料上却并没有骐达宽厚。
以内饰为例，高尔夫8尽管换上了全新的家族式规划，可是用料上却并没有改动，仍旧是硬塑料为主。相反，骐达则采用了更大面积的软性原料进行包裹，2020款骐达还将智行版及智享版车型的多功能方向盘晋级为真皮原料，不光手感更佳，并且给人的感觉愈加宽厚。
一起，骐达还将语音操控、长途监控、OTA晋级等智能化装备一概装备到车上，并新增了智慧眼新车记录仪。车主开车时无论是想导航、听歌仍是打开天窗，只要和车机叮咛一声即可；记录仪的参加除了免除后期加装的费事，还不会显露出来影响漂亮，能够说十分交心了。
再说说飞度，换代后的飞度看上去愈加小巧了。出于经济性的考虑，国产后有必定的概率会换装上三缸发动机。可是起步价格却高企，日版车型乃至到达10.11万元。
在相同的预算下，高一个等级的骐达可谓占尽了优势，2700mm的轴距，681mm的后排腿部空间，配合上Multi-Layer人体工学座椅，乘客不光能具有更面子的乘坐姿势，并且前排座椅加热能够保证冬季不会“冻屁股”，PM2.5和分区独立空调不光能够让乘客都得到最舒适的温度，空气质量更是能保证，这一点信任“鼻炎患者”会深有体会。
入华15年，骐达顺势而来，逆势向上。从改变顾客开始对两厢车固有的低端形象，到建立精品两厢车的标杆位置，凭仗的不只是全面的产品实力，更是关于细分商场的精准掌握。
与同等级对手比较，其更丰厚的装备和更高的性价比，让切中顾客的需求痛点，成为细分商场的领头羊。即便是商场遇冷的2019年，骐达终端累计销量仍旧到达了75,036辆，完成了22%的同比增加，持续领跑两厢车细分商场。2020年1月轿车商场同比下降23.7%的大环境中，骐达仍旧拿下了单月4387辆的佳绩。
下行的商场大环境与骐达安稳的销量，形成了剧烈的反差。由此可见，骐达这款车型在现在仍旧遭到顾客的必定。能够说，骐达用本身的销量和口碑，证明了商业社会最根底的也是最牢靠的原则，顾客才是商场的操纵，只要精确观察他们的需求才干取得他们的喜爱。骐达15年为自己建立了一个150万的巨大粉丝团。
前史现已证明骐达战略的成功，下行的商场也不会答应车企有任何固执的空间，未来两厢商场之间的竞赛或许愈加剧烈，可是骐达的位置和空间却仍然难以撼动。
能够说，正是凭仗着对商场敏锐的观察，骐达将自己面向了两厢车商场潮流的前沿，为顾客树立起不一起期两厢车的标杆。也因而，骐达在15年间收成了150多万车主对骐达的信任与支撑，成为两厢车商场当之无愧的国家栋梁。
未来，骐达能否打赢这场硬仗，我信任答案现已显而易见。
（配图来自于网络，侵删）
