轿车的基本功用是远程奔袭，所以轿车的外观内饰无论怎样改变，发起机的好坏永远是咱们最关怀的论题。
谈到发起机的研制和制作，很多人都以为欧洲的发起机出产是名列世界前茅的，这种认知其实是正确的，因为全球首台实在意义上的四冲程现代化汽油机出自德国，全球最快最强的超跑也都出自欧洲。
在我国民族轿车工业的兴起之路上，发起机一直是咱们的短板，咱们要正视这种距离，并奋勇赶上，尽力缩小距离。
一直以来，作为自主轿车领头羊的长安轿车，在发起机的研制和制作上采纳的都是“过度投入”的路途，其发起机技能日新月异，尤其是近年来推出的“蓝鲸”发起机，不只拿到国内外大奖，更是广受顾客重视和好评。
2020年3月27日，长安轿车推出了全新车型——长闲适动(参数|图片)PLUS，作为“质量家轿进化者”，长闲适动PLUS上市后以20天斩获11559辆订单的作用，销量灵敏打破万辆大关。作为长安轿车推出又一款搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发起机的现象级产品，逸动PLUS “上市即爆款”的热销现象，将外界对蓝鲸NE1.4T高压直喷发起机及长安轿车动力研制实力的重视面向了新的高度。
自2019年6月搭载量产车型上市以来，搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发起机逸动蓝鲸版及长安CS35 PLUS(参数|图片)蓝鲸版销量继续攀升。而长闲适动PLUS的热销，也再度验证了蓝鲸NE1.4T高压直喷发起机的杰出实力和深沉用户口碑。
面临外界重视， 4月17日，长安轿车于全球研制中心举办“蓝鲸密匙 解锁动力‘芯’常识”大型直播活动，首度向外界展现了蓝鲸NE1.4T高压直喷发起机的拼装进程，经过专家解说、直击高自动化发起机出产线等方式，展现了向智能出行科技公司不断转型的长安轿车在动力技能范畴的不懈探究和行进作用。在直播进程中，长安轿车还首度向全网开放了全球研制中心四大中心研制实验室，从可靠性、精密性、NVH等视点全方位展现动力DNA，让外界对我国品牌在轿车最为中心的动力技能范畴实在研制实力，产生了全新的认知。
蓝鲸NE1.4T高压直喷发起机技能优势
“地表最强1.4T”——蓝鲸NE1.4T高压直喷发起机，是蓝鲸NE动力渠道下首款发起机。它具有峰值功率116kW，峰值扭矩260N·m，涡轮介入早，1500转即可抵达峰值扭矩。它也是我国品牌首家低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技能，IEM缸盖集成排气歧管全国初次使用，进步暖机速度，削减排气搅扰，带来更微弱、顺利的动力体会。合作世界先进的IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技能，大幅下降涡轮迟滞，以更快的呼应速度，带来更汹涌的加快动力体会。全球首发量产Smart Phaser智能中置式液压相位调理体系，相位呼应速度提高175%，动力输出呼应速度提高50%，带来意想不到的加快快感。
在燃油经济性方面，不只满意国六规范，逸动蓝鲸版每箱油（53升）可跑约980公里，省出一次周边游。因为该发起机选用的是全可变排量机油泵+可控PCJ，根据发起机不同负荷工况进行压力准确调控、按需供应，完结压力闭环操控，将功率耗费下降约3%：一起根据活塞热负荷巨细，拟定准确操控战略，完结发起机油耗及排放功能最优化。AGILE高效超净焚烧体系+35Mpa高压直喷体系，高效提高缸内燃油雾化作用，到达超高热效率，焚烧更充沛、油耗更少、排放更低，动能迸发微弱，满意国六排放规范，具有优异保值性。
别的，在噪音操控方面，因为选用博格华纳新一代静音链条、博世新一代低噪声高压油泵等10余项先进的技能，到达图书馆级静寂感。科学的进气体系安置及声程差规划，使加快声响愈加动感，热情与舒适兼备。优化后的怠速噪声≤38分贝，图书馆级的静寂座舱（图书馆噪音规范35-40分贝）方向盘怠速振荡0.41mm/s，优于同级，带来更安稳的操作感以及杰出的驾乘舒适性。
我国首个模块化发起机研制渠道——蓝鲸NE动力渠道
蓝鲸NE动力渠道，是长安轿车集全球资源，根据抢先的模块化顶层规划，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规规范的全新动力渠道，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV规划，坚决助推“香格里拉”方案。渠道规划兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率达世界先进水平。
蓝鲸NE动力渠道技能亮点最重要的包括：
（1）“AGILE灵敏”高效焚烧体系：“AGILE灵敏”空气导流式高效超净焚烧体系，350bar高压直喷喷发的雾化燃油与高滚流气道构成的气流运动完美合作，使缸内混合均匀，快速焚烧，在满意国6b排放的一起、完结油耗与动力的最佳平衡。
（2）智能凸轮调相体系：长安轿车的同伴舍弗勒将最新的产品Smart phaser（智能凸轮调相体系），全球首发量产使用在NE发起机上，比较一般产品可完结更低的机油耗费，调理呼应速度提高175%。
（3）双涡管电控涡轮增压：双涡管电控涡轮增压，有用下降涡轮迟滞，使NE发起机1250转即可到达峰值扭矩，完结快速动力呼应。
为了在发起机制作方面完结打破，长安轿车构建了1.2万人规划、具有高档专家600余人的全球化研制团队，在长安蓝鲸NE研制团队的200余名工程师部队中，不乏前捷豹路虎、宝马、阿斯顿马丁团队成员，例如技能专家Martin具有30年发起机开发工作阅历，从前上任世界级轿车工程公司捷豹路虎和电装等，具有丰厚的从概念规划到出产制作的阅历。
别的，为了可以更好的确保工艺制作的可靠性，长安重庆总部和英国中心同步进行实验开发及可靠性验证，完结多达300余项体系级、2000余项零部件级的实验验证，一起针对咱们使用的新技能、新工艺额定添加30余项验证实验。蓝鲸NE动力渠道发起机都阅历了超越2.5万小时的台架可靠性验证，搭载整车路途耐久累计路程超越140万公里，确保NE发起机的高质量。
并且，全程可视化出产：高效、高智能的柔性出产线形式，确保出产制作安稳。经过大数据剖析模型进行趋势剖析，提早判别设备正常运转危险、毛病点及出毛病时刻，进行猜测性、精准性保护。
结语：
“工欲善其事，必先利其器！”要想在轿车制作范畴赶超欧美，就必须首先在发起机制作方面缩小距离。长安轿车研制的“蓝鲸动力”是自主轿车行进路上的自豪，也是自主轿车向上打破的重要利器！
