如果说路虎捷豹最怕看见“印度塔塔”，那奥迪最怕的应该便是“改款换代”，从奥迪Q5L到A6L，从前各自细分范畴的销量王者，换代后却迎来了车生低谷，月销量最惨的时分还不到5千辆。尽管奥迪车型销量大都都是低开高走，这两款车没降价之前，并没有翻身的痕迹。
一改款换代就跌下神坛，好像成了奥迪逃不开的“魔咒”，其实背面说白了都是价格影响。现在Q5L(参数|图片)和A6L两车月销破万都是常态，当然是建立在大幅优惠基础上，奥迪Q5L最高降幅6万左右，而奥迪A6L现如今入门版别裸车最低也跌至33万上下，降幅在7万上下。而本年奥迪品牌还有一个销量主力军迎来了中期改款，它能否逃脱“魔咒”？
它便是奥迪A4L，在2019年奥迪A4L是品牌旗下为主不多销量正添加的车型，在全新一代宝马3系，以及产品生命周期晚期但有不小降幅的奔跑C级(参数|图片)面前不落劣势，年销量超17万，为奥迪品牌近70万销量贡献了将近1/4的比例。现如今2020款中期改款车型上市，很多人看到第一眼觉得诚心堪比换代，但很多人也觉得新款A4L并不值得下手。
说诚心堪比换代的，主要是围绕在外观规划，一般情况下中期改款改动不会很大，但奥迪A4L(参数|图片)的改动可不小，中网进气格栅造型有不小的改动，款式愈加扁平，内部也改为网状款式，再合作全新透镜款式的大灯组，前脸愈加尖锐，运动感激烈。
经典的双腰线规划变成了分段式腰线，车身旁边面来看，愈加立体有层次感，更有辨识度。尾灯内部也有镀铬饰条装点，这一规划和奥迪A6L(参数|图片)千篇一律，更有层次感，更显精美。内饰部分，尽管做工和用料以及布局，和C级以及宝马3系(参数|图片)比较不是很超卓，但胜在中控尺度晋级，达到了10.1英寸，视觉效果比老款有必定的提高。
非要说改动，大约便是在外观和内饰层面，有必定的晋级，看上去更精美时髦，所以有部分网友以为新款车型诚心十足堪比换代。
但其实细心看看，详细车型装备添加的并不多，动力总成也没有改动，轴距空间和数值体现都和老款共同，说诚心实在是谈不上，但2020款A4L还上调了价格，至少入门版别车型价格从28万多上涨至了30.58万，对很多人来说就显得很不值。
那最新款2020款奥迪A4L值得下手吗？现在来看是不值得的，由于新车期价格坚硬，终端没有优惠可言，现在下手三大件没改动，只换了壳的A4L显着不是很有性价比。何时下手最适合？要等终端降幅在5万上下的时分，这样一个时间段不会很晚，由于前期价格继续上涨必定影响A4L销量体现，而A4L乃至是奥迪现在“耗不起”，特别时期第一季度销量体现已经有显着同比下滑，年末之前A4L必需要扛起销量重担，尽可能的完结方针，所以降价势在必行。降到和老款车型类似的力度，比方5万上下，便是十分值得下手的时期，究竟其实除了外观没什么大改动。
