原厂带盖的“长城炮”越野皮卡，涉水喉+红卡钳！要害换柴油机
皮卡车在我国商场上不算是干流车型，由于在许多顾客的形象傍边，皮卡车或许便是用来拉货的工具车。其实跟着年青车迷成为商场干流，顾客的观念正在发作显着的改变，渐渐的变多的年青人开端承受皮卡文明，并且由于越野爱好者集体逐步强大，皮卡车的优势就愈加显着了，究竟皮卡车本来便对错承载式车身，很合适越野，稍加改造就可以爆宣布很强的越野实力。
长城汽车作为国产皮卡车的开山祖师，旗下有不少老练的皮卡产品，可是要想让更多的顾客承受皮卡车，依托风骏系列显然是不可的，所以长城炮系列车型就面世了，这个系列新产品装备更高端，舒适性不输给城市SUV。其间越野版长城炮皮卡车的热度更高，由于这款车便是为越野而生，增加了丰厚的越野套件，硬件装备乃至现已逾越哈弗H9旗舰SUV。
尽管越野版长城炮皮卡车还没有上市，不过近来这款车型又一次进行了申报，这次申报的新车仍是越野版别，改成了“原厂带盖”的类型，与此前申报的车型大不相同。从外观设计方面看，车头改动并不大，仍是黑色大嘴中网格栅调配圆形字母P车标，申报图现已带有原厂的黑色涉水喉，直接延伸到车顶上方，车辆涉水才能将会很强，旁边面可以正常的看到很显着的黑色防脱圈轮毂以及赤色刹车卡钳，运动感十足。
这次申报的新车首要针对货斗进行了改造，可以正常的看到本来打开的货斗进行了密封处理，原厂加盖之后，整部车的风格向着SUV造型挨近，为何需求这样做？其实背面有深层次的原因，加盖之后的皮卡车可以申报5字头车辆类型，这种类型产品的办理规范相对来说仍是比较宽松，比传统商用车宽松许多，尽管仍是需求原厂加装反光标志，不过和传统皮卡车比较，这种车根本不受限行控制，在大部分地区进城是没问题的。
还有一个很要害的改动便是动力总成，本来长城炮越野版皮卡车搭载的是哈弗H9同款第三代2.0T涡轮增压汽油发动机，马力数值很强。不过这次新申报的车型现已换成了2.0T柴油机，新的发动机马力数值有所下降，这是柴油机的特性。不过柴油机马力尽管不大，峰值扭矩却很强悍，尤其是低转速情况下的扭矩输出会更高，这反而更合适用于越野车，看来长城汽车设计师团队听取了不少车迷的主张。
除了外观和发动机的改变之外，这款带盖的长城炮皮卡车仍然配备有超强的越野套件，包含专业级其他氮气悬架体系以及更多的悬架稳定杆，底盘本质彻底不必置疑，越野实力估计可以到达哈弗H9罗伦士改装版的水平。
问题来了，你觉得带盖的长城炮皮卡车能火吗？欢迎在论区留言，咱们我们一同评论！重视孔明有惊喜，小编在手随意你！部分图片来源于网络，禁止转载抄袭，欢迎点赞共享。
