从当时国内轿车商场的开展来看，亲民战略渐渐的变成了了商场开展的干流，“以价换量”的办法在大多数车企中均有体现，从现在来看，自主轿车在亲民性这点的体现更为杰出，深得广阔国内顾客的喜爱。跟着自主轿车在亲民商场的开展越来越火爆，许多的合资车企都感触到了压力，为此，也参加到了亲民的路途中来，而今日我们要说的是雪佛兰宗族一款亲民的SUV——创酷。跌至“白菜价”的合资！从10万跌到6.2万，油耗5L，不看H6选它。
作为雪佛兰宗族小型SUV商场上的首要车型，创酷的商场体现并不超卓，可彻底用惨白来描述，体现之所以有如此糟糕，许多人都认为是售价高，其实并不是这样的，现在创酷的优惠力度可以说很大，单个当地可以优惠3万多，低配裸车才6.2万了，这样的体现可以说比一些同级的国产小型SUV还要廉价，性价比方面也是彻底不输哈弗H6了。
先来看一下雪佛兰创酷的亮点，外观作为创酷的一大优势，整个的造型连续了雪佛兰宗族的优势，选用了最新的规划言语，前脸的规划显着年青激进了许多，大面积的大嘴进气格栅多有有几分夸大的意思，两边的灯组很尖锐，带来了视觉上的冲击，车身旁边面造型丰满且厚重，轮眉处进行了熏黑处理，与熏黑的轮毂相照应，尾部层次感比较强，尾排选用的是隐藏式规划，镀铬后保险杠很健康，带来了很好的辨识度。
作为一款六七万的车型，创酷的内饰算是不错的了，倾向驾驶员一侧的中控布局很人性化，悬浮式中控屏很大气，集成了一系列的功用和体系，带来了必定的科技感，仪表盘比较传统，很有复古感，三幅平底式方向盘很运动，少数镀铬元素的装修增加了几分时髦气味、装备方面，中高配车型均装备了ESP、全景天窗、前后雷达、倒车印象等装备，算是比较宽厚了。
动力算是创酷比较大的一个槽点，搭载的是1.0T和1.3T两款三缸发动机，最大功率分别为125马力和165马力，最大扭矩为180Nm和240Nm，传动力方面，与之匹配的是6挡手动、6AT和CVT无级变速箱，这样的动力参数体现还算不错，足以满意根本的家用代步需求，油耗低至5L，可以说是十分经济的了。
关于创酷来说，三缸机在很大程度上影响了顾客的挑选，这点信任许多顾客都不能承受，而从性价比的视点来看，创酷确实实是一款性价比十分高的合资小型SUV，可以与之比美的合资SUV寥寥无几，若换代后的新车可以换装四缸机，信任会比现在的体现火爆许多。关于雪佛兰创酷，你觉得值得买吗？
