德系与日系，可以说是国内商场上存在感最强的两个车系。而群众与日产，则又是其间极具竞争力的两个品牌。从紧凑级轿车到紧凑型SUV，都在不断的对商场建议进攻，当然，也诞生了许多产品力优异的车型。比方本文的主角，T-ROC探歌与逍客。
前者是一汽-群众旗下的首款SUV，自上市以来取得了十分优异的成果。而后者也是国内同等级车型中一直以来的佼佼者。因为具有着重合的价格区间，而且都有着不俗的产品力，所以许多顾客在购车时便会有犹疑。而今日，咱们就对这台两车进行一次全面的比照，来协助犹疑的顾客做出挑选。
终究的答案并不着急给出，因为过于直接的“输出”，很简单让咱们顾客忽视了自己真实的用车需求。所以，咱们依旧是依照规划、装备、安全、空间与动力等方面做逐层的比照，来找到真实对自己最适宜的那一台车。
在外观规划上，两台车都有着明显的特色。T-ROC探歌走的是纯正德系精美SUV风格，群众最新的家族式规划言语在它身上产生了新的化学反响。一面是群众车型特有的谨慎风格，不张扬不奢侈。一面又是T-ROC探歌自己身上的特性得到了充沛展示，够年青够新潮够运动。这种美妙反响所带来的，便是让T-ROC探歌浑身散发着一种来自心底的激动。
而逍客也在家族式规划言语的加持下，展示出比以往愈加年青的一面。尤其是前脸V型的镀铬饰条与引擎盖上拱起的线条，都给它带来了一种全新的相貌。可以说，是在重视居家的内在之上，又增添了许多生机感。而且耐看的规划，也能投合干流的审美。
比较于海外版，国内版别的T-ROC探歌在车身长度上增加了88mm，轴距也加长了77mm。所以也从一台小型SUV跃升至紧凑型SUV。尽管在车身尺度上，逍客在长宽高上都有着必定优势，不过T-ROC的轴距却完结了对逍客的反超。至于两边的空间体现怎么，咱们将在下文进行比照，接下来让咱们坐进车内看看。
T-ROC探歌与逍客在内饰风格上有着不同的规划思路。前者更重视用科技感来体现出年青，而逍客则垂青圆润与慎重感。不过在方向盘的造型上，两台车却都不谋而合的挑选了很受年青人欢迎的平底式方向盘，这是很有意思的一点。
作为以家用为主战场的两台车，在装备水平上都可以称之为同等级中的干流水准。它们之间也处于一个旗鼓相当的状况，比方自动安全装备方面就难分伯仲。其他方面，则有着各自的优势。T-ROC在手机互联、空调装备与天窗方面更贴合日常用车的习气。而逍客在车载体系上的长途晋级功用，也带有必定的快捷性。
整体来说，T-ROC探歌和逍客的空间体现都能满意日常的用车出行，根本处于同一水准。考虑到T-ROC探歌的车身数据，拿出这样的体现，阐明规划师仍是用了“一些心思”的。
在动力上，T-ROC探歌有着更为广泛的挑选。有1.2T，1.4T凹凸功率三种调校的发动机。并有5挡手动与7速双聚散两种变速箱可选。这样能满意不同顾客对动力的不同需求，也能供给一个更大的挑选空间。而从动力体现上，T-ROC也体现出了对动力体会的寻求，尤其是1.4T+7速双聚散的“黄金搭档”，是最对那些年青顾客食欲的，也愈加契合这台车本来想到达的定位。
逍客则是全系匹配2.0L发动机与CVT变速箱，这相同也是日产的一套“经典组合”。在动力体会上，逍客更重视日常驾御里的平顺和轻松好开。关于大多数时间里无欲无求的驾御者来说，这便是一种比较适宜的体现。而在某些时段想寻求驾御感时，可以把能模仿7挡的CVT变速箱切至手动形式，来完结超车。当然，它整体上的调性是不会变的。
能供给全时四驱车型，是T-ROC探歌的一个优势。结合雪地、公路、越野与越野特性这四种驾御形式，可以让其活动范围进一步拓展。尽管和真实的越野并不在同一量级上，但最少城外出游的时分，能去的当地更多了。比较之下，逍客则带来一个不会犯错的体现，究竟它的主战场仍是在城市之中。
总结：
因为都是同等级中的大热车型，所以T-ROC探歌和逍客都有着可以彼此抗衡的产品力。与其争辩出一个终究胜者，不如以顾客的需求来“按需分配”。假如你是一个克勤克俭的人，对热情没有太多要求，只想轻松的驾御，那么逍客便是那个不会犯错的挑选。而假如你仍然保留着一股年青的激动，重视动力控制的体现，对车辆装备有着自己的要求，乃至有时分还想去城外“野一下”，那么T-ROC探歌便是最对的挑选。
