近来，中国轿车流转协会联合精真估发布了4月新能源保值率陈述，重新一期的保值率陈述来看，各车型的排名也发生了较大的改变。
特斯拉Model X凭仗超卓的功用和质量位列4月新能源保值率第一方位；宝马X1和宝马X5(参数|图片) PHEV车型别离以53.3%和50.7%的保值率取得二、三名。别的，比亚迪轿车有3款车型上榜，且保值率都有不错的体现。详细4月份的新能源保值率怎么，一同来看。
特斯拉Model X三年的保值率为68.7%，高居4月新能源保值率第一。信任咱们我们关于特斯拉Model X不会生疏，该车作为特斯拉首款纯电SUV，一起又是一款中大型SUV，其标志性亮点是后排选用了“鹰翼门”以及较高的自动辅佐驾驭水平。而最为恐惧的是其百公里加快仅为2.9秒，最高续航路程也到达了575km。不过，该车频频的调价遭到很多新老车主的不满。
值得一提的是，特斯拉Model X(参数|图片)在2019年12月欧洲Euro-NCAP磕碰测验成果中还取得了5星点评，主要是该车装备了较为丰厚的自动安全装备，为其磕碰成果加分不少。
宝马X1(参数|图片) PHEV的保值率体现也适当的好，4月的保值率为53.3%。宝马X1 PHEV最早在2017年3月份推向商场，其较高的燃油经济性和宽阔的乘坐空间取得了很多顾客的好评。中期改款的新宝马X1 PHEV在2019年10月份上市，加入了宝马宗族最新的规划款式，进一步招引顾客的目光。而在续航方面，该车工信部纯电续航到达了110km，十分有竞赛优势。
宝马别的一款插电混动车型，宝马X5 PHEV在4月份的保值率也有很好的体现，其三年保值率为50.7%。全新宝马X5 PHEV在2020年2月正式引进国内上市，和燃油版车型相同，该车是根据宝马CLAR渠道打造而来的它，应用了很多铝合金及复合材料，并使用了宗族最新规划言语。
别的，该车在动力总成方面也进行了晋级，搭载的是最新一代宝马eDrive技能，X5 xDrive45e由一台3.0T直列六缸发动机+电动机组成插电混动体系，归纳功率到达394马力，峰值扭矩为600牛·米，选用8速Steptronic变速箱以及宝马xDrive智能全轮驱动体系，百公里加快仅为5.6秒。而官方发布该车纯电动续航路程可以到达85km。
比亚迪唐DM(参数|图片)一直是新能源保值率排行榜中的常客，其4月的保值率到达50.1%。4.3秒的百公里加快成果、最高纯电续航可达100公里的优势让它在插电混动商场具有了必定影响力。一起，“龙脸”的外形规划、可旋转的12.8英寸中控大屏、12.3英寸全液晶外表以及22英寸轮圈和Brembo制动卡钳等装备十分招引顾客的目光。
而针对四部委联合发布的新能源车型补助方针的调整，比亚迪推出保价方针，即2020年7月22日前购买全系新能源车型，价格不变。所以现在比亚迪唐DM的价格不会遭到新补助方针的影响。
荣威ei6(参数|图片) PHEV是上汽荣威旗下的一款插电混动车型，在保值率方面有很好的确保，4月保值率为44%。荣威ei6 PHEV在2019年7月份推出的PLUS车型，新车完成新能源技能的全面晋级，其将搭载1.5T发动机，并匹配全新10速EDU二代智能电驱变速箱。一起，新车搭载了最新互联网轿车智能体系，能完成沉溺式人工智能语音、个性化大数据导航、IoT手机长途操控等智能功用。
别的，荣威ei6 MAX车型也在工信部提交了申报图，或在不久后推向商场，该车比较一般版车型在外观细节处改变较大，动力将搭载1.5T插电式混合动力体系。
作为宝马旗下的纯电动SUV，宝马i3也进入榜单，4月保值率为42.2%。现在在售的宝马i3是快充畅行版车型，其NEDC续航路程为340km，价格比较快充版车型的官方价格下降了3.4万元，而且还能享用一年免费公共充电服务。别的，该车还会装备50kW直流快充接口，40分钟即可充溢80%电量。在质保方面，宝马i3快充畅行版具有3年整车质保，三电体系供给8年/12万公里的保修服务。
比亚迪别的一款插电混动车型，宋DM也进入该榜单，4月保值率为42%。该车最大的亮点是换装了比亚迪最新的规划言语，与大哥“比亚迪唐DM”有许多相似之处。别的，可旋转的12.8英寸中控液晶屏也加入到该车之中，让内饰更有科技感。在动力方面搭载的是一套1.5T发动机+电机组成的插电动力体系，体系归纳最大功率为453马力，最大扭矩为740牛·米，百公里加快仅需4.9秒。而在续航路程方面，其纯电续航也到达了80km，在同等级中优势较高。不过惋惜的是，该车现在处于停产在售的状况。
比亚迪宋EV300是在2017年4月推出的一款纯电动SUV，尽管现在现已停产，但该车在其时也融入了比亚迪轿车在新能源范畴的许多技能，所以保值率不低，到达38.6%。宋EV300所搭载电机最大功率为218马力，峰值扭矩为310牛·米，其0-100km/h加快时刻为8.9秒。而该车的归纳续航路程为300km。
作为上汽荣威旗下的插电混动SUV，荣威eRX5在4月的保值率为38.2%，在此次排行榜中位列第9名。荣威eRX5作为全网首款搭载智能互联体系的插电混动SUV，装备了上汽“蓝芯”、“绿芯”技能和阿里智能互联体系。值得一提的是，该车最大归纳续航路程可达650km，而纯电形式下续航路程60km，官方发布的归纳油耗为1.5L/100km。别的，该车还供给8年或15万公里三电质保，在某些特定的程度上可以处理用户的后顾之虑。
位列榜单第10位的是腾势500车型，尽管该车现在现已停售，但在商场上的保值率比较稳定，三年保值率为31.3%。这是由于腾势500有戴姆勒和比亚迪品牌做背书，续航路程也到达了451km。尽管车型略显小众，但它实属一款高端的纯电动车。
从4月新能源保值率状况去看，插电混动车型占有6席，而纯电动车型仅占有4席，由此可见，新能源商场中，插电混动车型的保值率仍然高过纯电动车型。不过特斯拉Model X是一个特例，保值率居高不下，这与其超卓的技能和功用体现分不开。最终，我们觉得新能源车型的保值率重要吗？
