5月8日，北汽蓝谷（600733，北汽新动力上市公司）举行2019年度成绩网上阐明会，泄漏其首款新动力高端车——ARCFOX首发车型αT已完结出产导入预备，开端试出产，估计本年8月可完结量产车上市。作为北汽新动力酝酿数年的首款高端车型，αT车型在本年4月下旬已开端承受预定，价格为28万元起。
此前一天，北汽集团党委书记、董事长徐和谊刚率队观察过ARCFOX品牌的制作基地——坐落镇江的北汽蓝谷麦格纳轿车有限公司（新动力轿车制作合资公司，以下简称“北汽麦格纳”），本年2月，该公司现已完结注册增资。
尽管疫情拖缓了整个车市的节奏，但作为北汽新动力转型中心的高端产品方案仍全力推进，按期落地。ARCFOXαT的投产，被以为是其继续高份额的研制投入必定的转化作用，也成为北汽新动力2.0年代“产品向上，品牌向上”战略进入全面落地阶段的标志。
在这场转型中落地的不只仅高端车战略，还包含三大品牌的布局、面向新方向的研制和中心技能的打破、营销形式和生态链的晋级，以及降本增效获得的实质性作用。
北汽蓝谷4月发布的2019年财报显现，其已接连7年引领我国新动力轿车商场，从2018年开端，在很多新动力车企仍处在培育商场的第一阶段时，北汽新动力的转型就已发动。2020年一季度，疫情重创车市，北汽新动力相同未能幸免，但逆势中完结的一系列转型晋级战略，无疑给北汽新动力下一阶段的开展增加了厚积薄发的底色。
“二次破局”迎来转型节点
2019年，国内新动力轿车销量同比下降4%，为近十年来的初次下滑。北汽新动力的继续增加势头也受必定的影响，以与2018年根本相等的15万辆销量收关。北汽蓝谷在财报中着重，受职业下行、补助方针退坡、职业竞赛加重等多重要素，北汽新动力面对巨大应战。
不过，北汽蓝谷终究出现的财政体现却较为亮眼，2019年完结经营收入235.89亿元，同比增加30.39%；归股净利润9201万，同比增加25.54%。现金储藏68.88亿，同比增加13%。这成为北汽2019年全力转型、产品成功晋级的直接注脚。北汽新动力方面亦解说称，“产品结构得到显着优化，产品竞赛力也得到大幅度提高。EU5商场影响力日益扩展”。
2019年的逆势增收让北汽新动力2020年的继续转型有了底气和根底，某种程度上，疫情的忽然不只没有让这一进程阻滞，反而使这一转型的迫切性和必要性进一步凸显。
2020年1-4月，在抗疫的一起，北汽新动力的三大品牌布局进一步明晰，围绕着“二次破局”的三大要害点：经济晋级、环保晋级、消费晋级，北汽新动力明晰了别离对应10万元以下、10-20万元以及20万元以上商场的国民车、BEIJING和ARCFOX三大品牌，并在年头建立了依据三大品牌结构的三大事业部。
其间，2020年2月，北汽新动力建立具有高度自主经营权的青岛事业部，作为国民车的总部基地，该事业部的方针是充沛整合资源，重启国民车光辉；2019年10月，北汽集团对北汽新动力的部分产品与北汽股份的燃油车进行品牌整合，推出了全新的BEIJING品牌，而经过在网约车、驾培车、公务车等细分商场上的拓宽，搭载了“达尔文系统”技能的、以EU5为代表的BEIJING品牌新一代车型在打造高品质车型和品牌形象上，现已获得开始作用。多个方面数据显现，EU(参数|图片)系列2019年累计出售超11万辆，成为年度单品销量冠军，也是国内仅有一款年销量打破10万辆的新动力车型。一起，北汽新动力A级以上车型销量占比超越80%，已售产品均价超越12万元，同比增加超越50%。
而本年正式敞开的高端品牌ARCFOX的商场化，是北汽新动力产品层面的要点。在间隔2019年3月ARCFOX品牌在日内瓦车展全球首发一年后，2020年4月22日，ARCFOX首款量产车ARCFOX αT正式敞开预定，预定价格28万元起，这款纯电动中型SUV成为北汽新动力产品金字塔的最高点，也是北汽曩昔几年间整合全球资源、聚集研制的集大成者，“无鸿沟”规划理念、α-Pilot超级无人驾驶、4X4智能交互大屏、653km超长续航以及中欧合资的麦格纳高端智造是ARCFOX αT的六大竞赛点。
ARCFOX αT的“金甲在身”使得北汽新动力在研制上的倾力出资引发业界爱好。财报显现，2019年北汽新动力研制投入15.45亿元，占经营收入份额为6.55%，高于职业平均水平。本年一季度，研制费用1.32亿，同比增加88.69%，仍然坚持较大的研制投入。
在强力研制支撑下，北汽新动力的三电系统、智能网联、无人驾驶、轻量化等技能道路规划相继落地。疫情期间，北汽新动力敏捷呼应，紧迫研制出新一代高效空气净化系统的空调滤清器产品，一起，北汽新动力BEIJING品牌打造的Hi,Me智能健康座舱也在本年一季度发布。
与此一起，品牌整合之后的途径交融也在本年前4个月的杂乱环境中加快推进，在疫情带来的特别消费形式下，北汽新动力的新零售系统也完结了从传统的线下零售途径形式向新的网络在线营销形式的切换。
新动力轿车范畴竞赛的加重不只仅聚集在技能范畴，商业形式的打破相同是新动力轿车走向规划化的首要门槛之一。而继在5G、智能化的比拼中现已坐拥宁德年代、华为等职业巨子合作伙伴之后，在商业形式范畴，北汽新动力相同沿着强强联手的资源整合思路继续布局生态产业链。
本年以来，BEIJING品牌联合国网电动、小桔车服、宁德年代、邮储银行、优信拍等多家合作伙伴，联合发布“鹏翼方案”，推出全场景轿车使用权交易渠道，推进轿车交易从所有权年代向使用权年代的开展，这一形式的可行性相同招引了业界的重视。
踩准方针节拍 未来利好浮出水面
疫情对车企的冲击在一季度充沛开释，而往往基数越大，影响越杰出。北汽蓝谷一季度完结营收16.7亿元，归股净利润-4.3亿元，成绩显着承压。不过，企业在转型晋级和技能方向上与最新方针的无缝符合，也给北汽新蓝谷贴上了“潜力股”的标签。
高端品牌ARCFOX和换电形式是北汽新动力切中节拍的两大亮点。其间，重金打造的ARCFOX在曩昔一年现已招引了满足的重视度，2019年12月，ARCFOX品牌旗下代号N60的试出产车型在北汽麦格纳高端新动力轿车制作基地完结首车下线；2月28日，北汽新动力布告称，依据麦格纳制作合资公司项目全体方案，合资两边现已别离以现金按持股份额向北汽蓝谷麦格纳轿车有限公司（以下简称“北汽麦格纳公司”）增资，并完结相关的工商改变挂号，增资后，北汽麦格纳公司的注册资本改变为100000万元人民币，中方卫蓝出资持有的股权份额仍为51%，这一聚集高端制作的合资形式彰显出北汽力保ARCFOX高品质的决计。
依照不久前财政部等四部委联合发布《关于完善新动力轿车推行应用财政补助方针的告诉》，新动力轿车推行应用财政补助方针施行期限延伸至2022年末，在发起车企技能晋级的前提下，初次规则补助前指导价不得高于30万元，关于享用补助的新动力车型的技能抢先度也进行了更严厉的界定，作为北汽新动力首款高端车型，预价格28万的ARCFOX αT完美符合了新补助方针的初衷。此外，补助新政会集的10-20万A级车商场，也正是北汽新动力产品的主力价格区间。
北汽领军的换电形式，相同成为此次补助新政的最大盈利。新政规则，“换电形式”车辆不受30万元价格门槛规则，这被以为反映了政府鼓舞“换电”新式商业形式开展的思路日渐明晰。事实上，近两年来，发改委、工信部等部分已出台多项方针支撑换电技能推行，并明晰将其列入2035轿车产业规划。
北汽在换电商业形式的立异上相同获得严重打破，除了完结对换电站办理合作伙伴北京奥动新动力出资有限公司的入股作业，以及蓝谷才智动力融资获得实质性发展，换电形式在产品渠道、中心技能、站点建造和商业运营的探究上也获得进一步发展。截止2020年一季度末，北汽新动力已完结在北京、厦门、广州等15个城市，运营换电车辆约1.7万辆，建造换电站203座，跟着国家方针的大力支撑，依据换电形式的“擎天柱”方案有望进入高速增加阶段。未来将以北京、厦门、海南为要点推行与建造区域，打通公共出行和同享出行范畴车电价值百科别离的商业形式。
全新品牌系统的营建、新基建的投入力度的加大、大力度的研制，都给北汽新动力的资金链带来严重应战。为此，降本增效一直贯穿在北汽新动力曩昔几年的战略中。据悉，经过技能降本、规划降本和办理降本，北汽新动力2019全年完结降本超42.12亿元。
业界剖析以为，在车市仍将继续的动摇下，继续转型和布局的作用将使北汽新动力在未来商场比赛中握有更多差异化的竞赛力筹码。
