提到战斗民族，大家脑海里第一时间反应出的是俄罗斯老铁们的“事迹”，无论是普京童鞋休假时的大秀肌肉，还是俄航飞行员在恶劣天气中的神降落，都无一例外体现出了俄罗斯民族的彪悍和血性，而这也成为了俄罗斯文化中的独具魅力的风景线。
英姿勃发的气质、硬朗浑厚的肌肉线条，这些战斗民族的标签其实也孕育在广袤的内蒙古大草原之中，远离喧嚣乏味的城市生活，让这里的生活习俗之中多了浑然天成的野性，多了更多的力量感，而就在这样充斥着荷尔蒙力量感的草原上，来了一直同样“野性十足”的车队。
这就是由普拉多、荣放、奕泽三位实力悍将，组成的一汽丰田SUV家族探索车队。业界首次成功穿越大兴安岭，探访“中国最后的狩猎部落”，驰骋最美边境草原…9月7日，“极境驭疆•一汽丰田SUV家族边境挑战”第一季“极地国门”试驾活动在内蒙古海拉尔圆满收官。
在城市生活中，你或许对于普拉多、荣放这样车型的硬汉外观有着比较深的印象，而唯有在广袤而复杂多变地形的草原上，才能真正理解一汽丰田SUV家族真正的“底子”。
长达五天的边疆之行中，横跨两省，四种越野挑战，总行程1,300公里，让汽车头条APP小编亲身感受到了驾驭的快感，无论是任何的地形还是怎样的困境，凭借着出类拔萃的越野性能，一汽丰田的三位SUV悍将展现出了战斗民族的野性和果敢。
此次活动于9月3日自漠河启动，途经莫尔道嘎、额尔古纳等地，跨高速、土路、砂石、乡道、山路、森林、坑洼等多种复杂路况。但这样的复杂路况似乎并不能令一汽丰田SUV感受到任何的压力。
普拉多全系搭载3.5L V6发动机，搭配6速手自一体变速器，实现迅猛的动力输出，让驾驭随时动力十足。而在场地越野赛中，普拉多配备的PVM全景监控系统、DSC起步辅助控制系统以及强化的MTM带多地形选择功能监视系统、TPMS胎压检测系统，让我们感受到的是如履平地。
坑洼、泥泞及涉水路面等恶劣路况在边境线上比比皆是，但普拉多拥有的独特非承载式车身结构，丰田独创的动力调节悬架系统（KDSS）、自适应可变悬架系统及多地形可选驾驶辅助装置（MTS）等，让普拉多应考这些路况韧性十足，游刃有余。
一开始，面对恶劣路况，我们大多数人总是选择去体验普拉多，毕竟它是硬派SUV的代表，但随着试驾的深入，小编对于奕泽有了更加惊喜的印象。
在外观设计方面，奕泽采用SEXY DIMOND钻石结构设计，拥有丰富立体的钻石棱线，构成了非常性感的轮廓。与其搭载的17英寸切削式铝合金轮毂形成鲜明对比，这让小编爱不释手。
在安全方面，奕泽全系标配了丰田全新开发的Toyota Safety Sense套装，这套体统包含了PCS与碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航系统。这个安全套装可以说将当前最新的主动安全系统几乎一网打尽。被动安全更是非常全面，全系标配10安全气囊，在TNGA概念下的GOA环状车身结构，大量采用了强度高达1500M怕的超高强度钢材，全面提升车身刚性。在安全方面，奕泽可以说是武装到了“牙齿”。
而这样的配置也让小编有了更多的勇气去挑战坑洼路，实际情况说明，奕泽“撒起野”来丝毫不输其他同门兄弟。而在得知奕泽名字的来源，小编也就恍然大悟。它的英文名字IZOA是法语IZOARD的缩写，原意是指法国境内的阿尔卑斯山上一条有名的山路，既然是脱胎于山路，那么，在坑洼路面中玩耍也就不在话下了。
除了我们这些小编们留下深刻印象外，普拉多、奕泽等车型的越野能力还得到了专业大咖的点赞。达喀尔拉力赛的首位中国获奖车手刘斌，频频称赞普拉多不论是操控性还是通过性都非常优秀，给了他出乎预料的惊喜。
勇士面前无险路。只有经历了险峰，才能看到最美的风景，在这次越野之旅中，我们所有成员都对这句话有着切身的体会。当原本望而却步的道路被一汽丰田的SUV所征服之后，我们面前的美景就豁然开朗。
在呼伦贝尔，经过一整天的跋涉，我们一起拍摄星空，在璀璨星河下与挺拔身影的SUV合影留念，此时此刻的诗和远方是犒劳这些SUV勇士们的最好奖章。
在这个焦虑横行的社会，什么才是我们最渴求的？是办公室尔虞我诈之后，与家人厮守的惬意时光，是喧嚣奔波之后，看到孩子们酣然入睡的宁静，是面对纷繁复杂局面时，能够从容不迫和游刃有余的淡然，是充满了不确定的浪潮之中，展现自己的勇敢和自信，获得安全感。
一汽丰田SUV家族“世家荣耀”的形象被越来越多的人所熟识，并收获了良好的品牌口碑。未来，一汽丰田会着力打造可持续的“边境挑战”活动，传递SUV家族基因实力和品牌精神，让更多消费者感受一汽丰田SUV家族的独特魅力。
而这样的安全感与自信，在驾驶一汽丰田SUV时有了实实在在的感受，踏实、坚韧和充满力量感，这些品质是一汽丰田SUV这样最野的SUV带给我们的。最野的一汽丰田SUV背后，是坚韧和可靠的品质，是从容不迫的淡然，这恰恰是我们期望在驾驶一部SUV时所期望的“安全感”。
