8.39万起的爆款SUV终于更新!试完才懂为啥大家都夸它品质

2018-09-15 21:11:03  阅读:1778+ 作者:玩车教授

在售价10万元级SUV的细分市场,各路神仙都使出浑身解数以图能够拿下更多的销量订单。像哈弗和宝骏甚至传祺等走平民化的厂商,都擅于打造以突出性价比为卖点的“促销型”产品,这对许多二三线消费群体无疑是吸引的。但随着消费模式的转变,泛90后购车人群的增加,10万元级SUV你还可以怎么挑?

与其盲目挑个便宜又大件的“促销产品”,倒不如挑个智能化、外观精致的SUV。长安貌似洞察到了新生一代潜在车主的需求,新推出的新CS55就是冲着新生代年轻消费群体而来。

现在的长安在经历了此前的内部调整和变革后,其输出的技术实力正慢慢得到体现。不管是此前推出的睿骋CC、全新逸动还是最新的CS55车型,都越来越强调智能化的产品调性。而在最新推出的新CS55车型上,长安更是把研发多年的自动驾驶技术经验实施在了该款新车上,其L2级别的IACC集成式自适应巡航系统,能够实现单车道智能辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯等功能,虽然驾驶者的手还并不能完全离开方向盘,但是我们看回整个细分市场区间,能配备如此智能的辅助驾驶系统,也只有长安一家率先投放并实施量产了。

从使用体验来看,到底好不好用,智不智能呢?教授也是心存疑问,远赴厦门终找到了答案。

IACC集成式自适应巡航系统在巡航速度设置60 km /h以下,即使无车道线,也能跟随前方目标车横向移动,可实现跟随行驶。其拥有ICA单车道智能辅助驾驶、TJA交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助,以及场景重构、语音控制巡航速度六大功能,对于需要长时间行驶的场景而言,可大大降低疲劳感并从而提高安全性,经过实测其反应速度还是挺快速和极为好用的。

我始终认为,品质感是通过日常的大量生活场景,车辆在方方面面给你的反馈都是带有质感回馈的,那么才能被定义为精品车型。从产品调性来讲,工具属性和能取悦人的产品,从设计上就已是天壤之别,特别是在驾驶感受上。新CS55的驾驶特性属于沉稳的类型,主要集中在底盘部分的行驶感受,在路过坑洼、减速带时,悬挂的动作会很干脆利落的处理掉,即使坐在后排也很难察觉到车身会有多于的跳动,在轮胎接触到不平整的路面时,整个底盘结构都如同经过了层层过滤后,能传达到车身的震动所剩无几。

而在城市快速路用较为快的速度并线时,车头的响应速度及时,侧倾抑制得比较合理,并且底盘部分的隔音做得比较好,加上本身车厢内也有着不错的NVH表现,整车所表达出来的质感在同级中是较为惊喜的,这点也离不开长安多年来在底盘调教方面的都有着独特心得。

但虽如此,这台1.5T顶配车型(炫智型)的转向回馈以及油门和刹车踏板的回馈感实在有限,与底盘部分一样隔绝了大部分的路面信息,尽管车辆的性能极限很高,但却很难给到驾驶员信心,从而逼迫你学习和适应它的特点,因此这台1.5T炫智型车型还是比较适合那类对驾驶没要求,适合一家人出行都得舒舒服服的群体。

对于部分喜欢驾驶的年轻消费群体而言,相反与新CS55一同推出的48V轻度混合动力系统的蓝动版车型则值得推荐,蓝动版车型所表达出来的驾驶愉悦感与1.5T炫智型呈现着不一样的性格,尤其在踏板、油门踏板的回馈感能清晰地传达给驾驶者,从而增强了驾驶信心,与1.5T炫智型相比,蓝动版车型的这种感觉不仅可让你能清晰地参与到驾驶这件事情上来,且方向盘的路感回馈也如同去掉了“过滤器”,虚位明显缩减,比例感也恰到好处。

之所以会造成这样的现象,是因为蓝动版车型相比1.5T炫智型少了IACC辅助驾驶系统,但却由于加入了48V的轻混动系统的关系,动力输出特性上要更加直接,且提速也要更快,因此在操控调教上也相应做出了不一样的调整。

有了48V轻混动系统的加入,特别是在中低时速需要再提速时,车辆的动态反应较为快速,在有了“电力”的帮忙,避免了涡轮机器所带来的涡轮迟滞问题,等到涡轮成功建压发力后,车辆一直都处于快速提速的工况,从中跳过了传统涡轮发动机都会面临顿挫的尴尬问题。轻快好开的驾驶感受配上较为稳重的底盘表现,如果是喜欢驾驶的用户,蓝动版车型会更加适合。

从各方面来讲,新CS55的设计思路以及元素搭配都是最协调和具备SUV该有力量感的长安系车型,特别是新车改款后使用的全新中网格栅,让新车的整体造型所透露的出来的气场都不同了,如同白色衬衣忽然系上了领带,那种饱满和精致的感觉都回来了。

此外透过细节的琢磨,像前脸的C型转向灯、C柱位置以及车尾的小尾翼设计,都让新车具备力量感之余也带有现代都市男生所带有的精致感。平心而论,在环顾10万元级别的紧凑级SUV市场,新CS55的外观造型是较为出色的一类。

在内饰部分,细节点缀的地方不少,像红线缝线、仿金属视觉效果的饰板以及大量软质材质包裹,这几种元素组合在一起还是挺能讨好人的。年轻人最喜欢有情趣的设计,在新CS55上并不用为设计而感到担心。

最后还要回归到最初的问题,10万元级SUV你还可以怎么挑?

不同于走基础群体路线的哈弗以及宝骏,长安在打造新CS55会更注重精致感以及智能化科技,这就使其在市场上与其他车型形成了鲜明的差异化。不是粗粮不好吃,而是如果你还懂得年轻人的胃口,在粗粮上再加入口感迷人的水果以及烤肉,所散发出的魅力难以抵抗。对于新CS55的这种造车价值观显然更符合当今时代的要求。不管是家庭用车的群体还是泛90后,新CS55都值得你进店好好体验一番。