“荷尔蒙”可能是无数朝气蓬勃青年男女耳熟能详的一个词，但非专业人士可能并不清楚其具体含义。作为激素的同义词，荷尔蒙的分泌水平对于机体的代谢水平以及生理活动都有着很大的影响作用。人如是，车亦然，选在网红城市——4D魔幻山城重庆上市的名爵HS周车弥漫的荷尔蒙撩拨无数心弦。
2018年9月16日晚，名爵HS正式上市。新车搭载1.5T/2.0T两款发动机，除入门版车型为匹配手动变速箱外，1.5T（20T）匹配7速双离合变速箱，2.0T（30T）车型匹配6速双离合变速箱，共推出9款车型。官方指导价为11.98-18.98万元。
新车亮点：
青春颜值正当道
从“爵”不妥协的名爵6开始，该品牌推出的车型就保持了很高的设计定调与颜值期待。在HS车型上，也随处可见名爵家族全新车型标志性的设计语言。以“感性力”为主基调，前脸满天星中网内镶嵌更大尺寸Logo，突出品牌元素的同时，理念也更为现代化。
灯组造型在借鉴经典元素的同时，采用平切处理更为锐利，半圆造型的“猎眼大灯”与进气格栅连接，造型整体感更强。
名爵HS长宽高分别为4574*1876*1685毫米，轴距为2720毫米。虽为SUV，但突出运动的基调也还是让它在其他一众竞品中脱颖而出。哪怕不像纯正跑车一样“低趴”，但名爵HS造型设计中通过调整A柱倾角并尽量靠后的设计，最大化还原“跑车感”的车身姿态；下坠的引擎盖轮廓也降低视觉中心，略反凹的前脸则丰富了设计细节。
如果说车头车侧的设计算是清新靓丽，那么车尾的设计就开始变得妩媚性感了。尾灯组至尾厢门中间的区域，通过棱线勾勒出束腰的效果；下包围则饱满有力量感。这样的“蜂腰翘臀”，甚是魅惑。
沉浸座舱打鸡血
名爵在HS车型上采用全新的设计主题，摒弃了主流SUV更倾向的功能堆叠思路，取而代之的驾乘沉浸感的营造；10.1英寸中控悬浮屏与液晶仪表增加科技感，在此基础上涡轮状空调出风口则烘托运动氛围。
名爵HS是MG品牌第一款带有超级运动模式的车型。方向盘中心点右下方延伸出的红色按键就是超级运动按钮，类似于保时捷跑车的“鸡血键”。如果作为准备激烈驾驶前的铺垫动作，启动红色按钮这一下的仪式感很足。
三套动力组合/高配四驱
名爵HS将搭载1.5T（20T）与2.0T（30T）发动机，其中1.5T发动机最大功率169Ps/5600rpm，峰值扭矩250N·m（1700-4400rpm），匹配7速双离合变速箱；2.0T车型最大功率170kW（231Ps）/5300rpm，峰值扭矩360N·m/2500-4000rpm，匹配6速双离合变速箱；在此基础上，2.0T高配车型还将搭载四驱系统，源自于国际知名传动及动力系统供应商GKN位于上海的合资公司。
为进一步下探价格区间，满足更多消费者需求，入门版车型采用1.5T+手动挡变速箱的组合，也能满足小部分“手挡爱好者”的多元化选车要求。
配置方面，关乎日常使用方面，HS配备了12.3英寸交互式全虚拟仪表、内饰氛围灯、蒙氏香氛系统与全景天窗等；同时提供的BOSE音响由8个扬声器与1个低音单元组成，与之配合的则是优化的整车NVH，隔音材料覆盖率达95%也是最大化发挥音响功力的硬件基础。
驾驶层面，高配车型搭载的MG PILOT智能主动驾驶辅助系统硬件由德国大陆提供，软件供应商则为Mobileye，后期由上汽工程团队主导标定，并与Mobileye一同完成。这一套系统涵盖SAS车速辅助系统、LDW车道偏离警告、ACC主动巡航控制系统、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车等功能组件。
市场展望：
紧凑型SUV向来都是一片消费沃土，不论是合资还是自主，乃至自主高端，都是重兵布防。对于名爵HS来说，11.98-18.98万元的售价区间内，能与其形成直接竞争关系的产品很少。
同自主品牌与合资车型主流对手诸如本田CR-V、领克01、WEY VV6等车型的竞争中，名爵HS在外观设计有着鲜明“爵”式风格的基础上，配置上的全液晶仪表、斑马智行3.0系统以及MG PILOT智能主动驾驶辅助系统的引入，还有BOSE音响提供的越级听觉体验，都为MG品牌这一款全新车型产品力加码不少。面对溢出屏幕的荷尔蒙，你很难不心动。
