白天上班，白领都像是温顺的小绵羊，被巨大工作压力蹂躏。在晚上，这些白领才能有自己的个人空间，有个人的时间释放自己的负能量。每一个人的心中都有一匹野马，梦想着无忧无虑的驰骋疆野，看看这个花花世界。
呼伦贝尔草原，世界上最著名的草原之一。10万平方公里的广阔，90%天然草场的纯粹，1000余种植物的丰茂，无数人为这里献上溢美之词，无数人对这里心驰神往，也是你心中的野马向往之地。在2018年8、9月之交，借着“心自由 路坦荡——瑞虎8北境智享体验之旅”活动的机会。终于实现飞奔在无边无际大草原的梦想，只不过“马”换成了“瑞虎8”。
这次的草原自驾游完全改变了车厘子对它的憧憬。3天行程近1000公里，草原自驾游并没有电视上看的轻松，但经历风雨之后的彩虹，总是最美的。从走近草原到走进草原，收获的不只有记忆中的美景，更重要的是人文历史知识的增长和生活态度的转变。
而瑞虎8在这三天的行程里尽心尽责，任劳任怨。
自驾游想要玩的尽兴，就要配备足够多的装备，例如：烧烤用具、帐篷、炉灶用具等。这些东西已经够占空间的，还要再加上一车人的行李，车厘子心想：瑞虎8可能吃不消。然而，瑞虎8的长宽高为4700mm×1860mm×1746mm，轴距为2710（mm），车身尺寸足够大，导致后尾箱的储存空间也非常大（1930L），完全可以“吞”下这些行李和工具。
一切都安置好后，瑞虎8 的车队浩浩荡荡的沿332国道向北行驶。整个行程路线是没有高速公路的，而一开始行驶的双向间有隔离带的国道将是最舒服的道路，没有之一。在下了国道之后，往红旗草原深处奔去时，车厘子才发现草原并不是一马平川。车队一直沿着草原上的“自然路”行驶”，但这些路源于自然创造，则颠簸、曲折、尘土飞扬，不易辨认。除此之外，还要爬山过坎，涉水过河，对车辆和个人的驾驶技术有着不小的挑战。
瑞虎8搭载的1.5T+6AT的动力总成，最大功率108kW（147匹马力），最大扭矩210N·m，完全可以应付这些路况。瑞虎8在草原上飞驰的时候，并不会颠簸的非常厉害。它的整车调校是以保证乘坐舒适性为前提的。瑞虎8的后悬架匹配了刚性更好的副车架，大大提升了缓冲效果。而且，它的后悬挂是多连杆独立悬挂，可以更好的提高车辆的舒适性。再加上车身尺寸和轴距方面的优势让车内空间很大，减缓了颠簸带来的不适感。
车厘子随车队来到了有“天下第一曲水”之称的莫日格勒河，蜿蜒曲折。河面并不宽阔，莫日格勒河最宽处也不过五六米宽窄，河水清澈见底，缓缓流淌。在河边，来自野外生存、民族音乐、绘画和民族手工艺四个领域的达人向大家传授相关知识，展示民族文化，带领大家发现自然之美和生活之趣。马头琴声悠扬，奶茶飘香，这就是游牧文化和草原文化的独特魅力。
他们身上散发出来的那种自由的感觉，特别让人向往，甚至都不想离开这一片一望无际的大草原，学习当地的文化，融入这一片天地，
车队离开红旗草原，驶向100公里外的黑山头湿地。贯穿草原的双向行驶水泥路被当地人称为“村村通公路”，路面坑洼不平且非常狭窄，与对面车辆相会和超越慢车时风险性都很高。车厘子感觉，这比草原的“自然路”还要坎坷，毕竟水泥地比草地硬，车辆要注意躲闪坑坑洼洼。路上还会不时出现悠闲行走的牛群，要注意让行。在整个的驾驶过程中可以感受到，瑞虎8的操控性还是继承了奇瑞操控灵动的传统。再加上，车身稳定性控制，瑞虎8在路面小冲击舒适性等方面要优于同级别车型。车队于傍晚时分抵达黑山头湿地，并在此处露宿一晚。
经过在黑山头湿地的一夜休整，车队向最美国境线出发。呼伦贝尔市与俄罗斯和蒙古两国有1733公里的边境线。靠近国界线上，一条名为904的县道，一侧是蜿蜒流淌的额尔古纳河和中俄边境，一侧是茫茫呼伦贝尔草原。清澈的河水淳淳流动，牛群低头悠悠地啃着青草，这平静的画面让人心平气和，更是让人流连忘返。远离城市的喧嚣，就是为了这一分宁静与美景。
