在闲暇时，教授总会到留言区看看粉丝们都在说些什么，看看能不能从中挖到写作选题，这不，昨天教授就挖到一个，有个粉丝问教授说：”教授，很想问问轿车、SUV、MPV间的差别到底在哪里？最近准备买车，30万的预算，有哪些车可以考虑买么，好纠结。“
关于这个问题，虽然教授此前的文章有所分析过，但是过了那么久的时间了，教授自己都不知道哪里找，何况作为粉丝的你们呢，所以教授就决定重新写一次哈，希望对有这些疑虑的朋友有帮助。
轿车、SUV、MPV各自所主打的调性是什么？
轿车根据特性的不同，通常分为了运动和家用两种风格，强调运动的轿车更为注重操控感和驾驶乐趣，强调家用的轿车则更偏重于舒适性；而SUV最为显著的调性特点就是拥有较好的通过、越野性能以及宽敞良好的乘坐空间和运载力；至于MPV调性则是集结SUV和轿车间的优点，即拥有接近轿车般的舒适性的同时也拥有SUV超强的空间能力。
英菲尼迪Q50L
指导价：26.98-40.98万
英菲尼迪因为其线性转向技术闻名于世，而线性转向技术的应用则使得它在通过坑洼地带时方向盘不会带有明显的振动感，也正是因为如此，很多消费者吐槽说它的路感表现太弱。使用全时电控的线性转向反应灵敏，舒适性也更好，一旦失效，方向盘与转向机会立即变为刚性连接，确保在电控转向失效后的行车安全。
除此以外，Q50L搭载一套2.0T+7AT的动力总成，最大输出功率211PS马力，虽然非线性调校的动力输出使油门不太好控制，但它的底盘悬架非常的有韧劲，急速过弯时对车身能够起到较好的支撑性作用，侧轻度明显减弱。
捷豹XEL
指导价：28.88-42.58万
经过加长处理后的捷豹XEL不仅在空间上满足了国内消费者的偏好，安全配置也是一如既往般丰富，除此以外，像全景天窗、后侧车窗帘、后排按键等在标准轴车型中从没出现过的配置也得到了下放。而空间设计也已达到同级车应有的水准，腿部头部空间完全够用。
捷豹XEL虽然主打运动风格，搭载的也是最大功率可以达到184kw，峰值扭矩250N.m的2.0T+8AT动力总成，但是驾驶起来给人的感觉却截然不同，安静而舒适的它已和XE形成两种性格。此外，XEL的底盘悬架相比XE，它针对中国道路作了特定调校，做到了舒适与运动两者兼顾。
本田冠道
指导价：22.00-32.98万
冠道自上市以来就热度不减，而作为由空间魔术师本田出品的车型，它的空间和舒适性表现可以说是发挥得淋漓尽致，即使是和中大型SUV相比，那也是丝毫不落下风。此外，它除了通过性稳外，配置足够丰富，车内静音效果也令人满意。
作为家用SUV，想操控感是不太可能，但2.0T+9AT的动力总成，油门响应积极，即使中低速行驶时，这台9AT变速箱换挡有些顿挫感，不是很顺，不过令人惊喜的是在时速达到80km/h时，它便可挂上最高挡。
大指挥官
指导价：27.98-40.98万
作为7座SUV，大指挥官走的是汉兰达所走的都市路线，对于家有二孩且有SUV需求的消费者而言，大指挥官是个不错的选择，它的整体品质感以及空间比同级车要好上很多，宜商宜家的设计风格加上精致的做工用料，也为它营造出了很不错的档次感。
2.0T+9AT动力总成油门调校较为灵敏，升降挡过程逻辑清晰，平顺度好，发动机与变速箱间配合默契，当然了，它在NVH上的造诣也不错，即使高速行驶风噪和胎噪也抑制的很好，不影响车内交谈。此外，据说大指挥官已经推出5座车型，喜欢5座车的朋友也可以多多啦。
本田艾力绅
指导价：24.98-30.98万
艾力绅2017年以40923辆的销量成绩成功挤进榜单前15名，基于奥德赛平台打造的车型，两者的设计感几乎如出一辙，但整体品质感和空间感艾力绅还是要稍胜一筹。而作为家用车，艾力绅在细节设计之处也是非常的贴心，较为低矮的离地间隙充分考虑到了小孩老人上下车的方便性，空间上的表现也是可圈可点，即拥有宽敞乘坐空间也拥有丰富的储物空间，这些都值得点赞。
艾力绅与奥德赛都是装配2.4L发动机，匹配CVT变速箱，两者功率、峰值扭矩等参数都维持一致，就是调校有所不同，艾力绅开起来油门输出很线性，表现更为沉稳，整个悬架系统对小颠簸处理得非常积极，车内基本感受不到振动感。
起亚嘉华（进口）
指导价：27.18-39.24万
嘉华作为一款进口车型是目前比较独特的选择，事实上它所带给人的体验丝毫不会输给GL8，不论内饰还是外观，它的设计风格都非常的新颖个性，看着时尚感爆棚。而作为家用车，它丰富的配置以及舒适的乘坐空间对消费者有着足够的吸引力。
嘉华这车进口品质是比较不错的，匹配的3.3L和2.2T的引擎配上6AT变速箱，日常驾驶动力输出足够稳定有劲，开起来也很轻松，燃油经济性也不错，如果经常多人乘坐的情况下，嘉华的动力更是能得到发挥。这款车型更适合那些追求独特，喜欢进口品质的朋友。
写在最后：
其实30万能买的车型有很多，至于到底该如何去选择适合自己所想要的车，教授认为：买车前你要明白你买车的需求是什么，再根据你的需求依照不同车的调性进行分析，然后再去选择适合自己的车。最后，教授多啰嗦一句，买车不喜欢什么就不买什么，这么多品牌换个就好，何必太纠结呢。
