车载智能互联系统现在已经成了很多新车的标配，但使用体验却并不尽如人意，识别率低、反应慢是最大的BUG，譬如你通过语音让他播放音乐，车机是能识别并执行命令，但已经是五秒钟之后了，还有可能你说的口音有点重或者声音有点小，车机还识别不了，所以不少新车的车机系统都成了摆设，使用率并不高。
但在试驾长安CS 35PLUS之后，半天的试驾过程中我却真的忘记了自己的手机，全程没有拿起过。
长安 CS35 PLUS 搭载了In Call 3.0S/T智能车载互联系统，这套系统完美解决了车机系统的三大BUG。
一是下达语音指令时屏幕同时会显示文字，这样就能提前让你知道车机有没有识别错，让你重新下达指令。而别的车机系统要么是卡壳半天：对不起，我没有明白你的意思，要么是直接执行了错误的指令，浪费时间。
二是下达语音指令后继续下一个指令时不需要重新唤醒，直接下达指令就可以了，更接近平时人与人交流的语境。而其他车机系统每下达一个指令都需要重新唤新，但很多人都不记得要唤新，感觉不习惯。
三是反映速度快，基本在三秒之内就能准确执行命令，譬如导航、播放音乐这些常用功能，长安CS35PLUS基本都能识别并快速准确执行，让人根本不会再有去拿手机导航、播放音乐的兴致。
还有一个细节是车机地图能通过语音系统让他放大、缩小，甚至是3D模式、2D模式，非常贴心。
解决了识别和执行速度的问题，这还只是长安CS35PLUS放出的第一个大招，最吸引年轻人的则是其娱乐、实用功能。
作为长安首款深度搭载腾讯车联智能生态系统的车型，全新CS35PLUS实现了手机与车机跨屏互动。依托腾讯强大的后台，集成了多项腾讯独家资源。
首先是强大的音乐库，其拥有1700万首正版QQ音乐，譬如我们在试驾时让他播放最近流行的《如懿传》和《延禧攻略》的主题曲，或者是一些经典的老歌，都能快速识别并执行。车载电台则拥有喜马拉雅、企鹅FM等多风格的在线资源，还能实现智能推荐。
当然，让车机讲个笑话、背个唐诗也是 SO EASY，轻轻松松。
其次是车友集结功能，扫码绑定车辆后，就可发起集结或加入集加，这样团队所有人的位置都会在车机地图上显示，最关键的是即使你开的不是长安品牌的车型,也能通过加入集结，这是其他品牌车型目前做不到的。
官方表示除了这些基础功能之外，长安CS35PLUS还能实现智慧停车、违章查询、洗车服务等内容，不过在试驾过程中因为条件原因没能体验。
内饰高级感很足 细节贴心
造型设计不再赘述，直接上图，与老款相比可谓是脱胎换骨，已经很难看到老款的影子了。
让天涯君印象深刻的是内饰设计的高级感，长安官方说这款车的售价区间会在8-12万，但内饰高级的营造却可以媲美15万级别的车型。全新样式的方向盘、全新的液晶仪表盘、10.25英寸的中控大屏、大面积拉丝质感的面板设计、大面积的软质包裹，都提升了整车的质感与科技感。
坐椅的包裹性、支撑性都非常不错，皮质柔软，用长安官方的话说是能带给你婴儿般的触感。
有两个特别有意思的小细节，一是副驾上也配置了触摸屏，能提醒副驾系安全带，还能调节音量大小。二是前排座椅的储物袋里还有两个小的储物袋，是特意加装用来方便放手机的，可以说是深得朕心，估计很多人都遇到过坐后排手机没地方放的尴尬。从这些小细节也可以看出长安工程师的用心，确实是对目标消费群体的喜好、乘车习惯做了大量深入的调研，真正的更懂年轻消费者。
关键是开起来平顺
全新CS35PLUS采用了Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，搭配第三代爱信6AT变速器，最大功率94kW（128N·m），峰值扭矩161N·m。起步从容轻快，动力输出虽不能说强劲；但也够用。这套动力组合最大的优势就是平顺线性，无论是哪种路况，都能给人足够的信心。如果你偏爱带“T”话，后期CS 35 PLUS也将推出1.4T的车型。
悬架依旧采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架布局，可以说无功无过，属于这一级别的正常表现水准。
新车的NVH控制也非常到位，时速100KM以内，胎噪和风噪都得到了有效抑制，前排和后排能轻松交流；新车也基本没有任何异味。
配置超乎你的想象
至于配置，完全超乎你的想象， 0-150Km/h全速自适应巡航系统、PAB主动刹车预警系统、BOSCH ESP 9.3电子稳定控制系统、360°全景影像系统、右侧盲区监测、四轮独立胎压监测等智能安全科技配置应有尽有。
试驾过程中最喜欢的一个功能是360°全景影像系统，与其他车型不同的是，CS35PLUS在中控台上还有一个全景影像的开关，如果你是新手或女司机，往前入库的时候判断不准周围的距离，就可以手动启动全景影像，提升安全性。
总结
长安官方表示CS 35PLUS的售价区间在8-12万，天涯君认为按照长安的习惯，最终售价非常有可能低于这一区间。如果价格给力，造型设计脱胎换骨、智能互联系统领先同级、操控平顺稳定的长安CS35PLUS在销量上也肯定会PLUS。
