舒适性一直都是人们在购车的时候需要考虑的地方，而影响舒适性的一个关键因素，就是车内的空间。如今随着经济的快速发展以及财富的累积，很多消费者的眼光已经不仅仅局限于紧凑型SUV了，中型SUV才是他们购车的首选，空间大够气派。今天教授就直接推荐合资品牌销量前四的中型SUV，卖得好是有他们的道理的。
昂科威一直都是牢牢的占据着这个位置的霸主，难得可贵的是作为一台售价超过二十万元的SUV，每个月能够保持接近2万台销量。
2018款新昂科威搭载9速Hydra-Matic智能变速箱和新一代别克eConnect智能互联科技，并采用家族最新设计语言，在产品实力有了进一步的升级，作为一台中型SUV来说，需要满足多方面的消费者需求。
昂科威搭配2.0T的涡轮增压发动机，最大马力260匹，最大扭矩400N·m，百公里加速时间仅为8.2秒。此外，20T车型则仍采用1.5T+7挡双离合变速箱动力总成。
现在市场上昂科威普遍有5万元左右的优惠，这样下来落地的价格会比实际的指导价低很多。昂科威本身的品质还是非常不错的，此外，它在2015年的时候就实现整车出口北美市场，一定程度上说明了上汽通用汽车的制造工艺水平。
汉兰达一直以来都是有口皆碑的，也是众多消费者在选择中型SUV的时候绕不开的一款车型，甚至在很长的一段时间内供不应求，即便加价也是要很久才能拿得到车。从2007年汉兰达引进中国，而后由广汽丰田生产销售以来，汉兰达早已经国内随处可见，基本上除了那些无人区以外，只要有铺装路面的地方都有它。
外观方面，新款汉兰达换装了分体式多横辐造型，除了车头以外，整体变化不大，只是尾灯灯组内部经过重新设计，拉宽了车尾的整体视觉感。全新汉兰达的车身尺寸为4855mm/1925mm/1720mm,轴距为2790m.
动力方面，全新汉兰达提供2.0T与3.5L发动机。其中2.0T发动机具有双喷射系统(缸内直喷+进气歧管喷射)，最大马力220匹。而3.5L自然吸气发动机最大马力173匹 。两款发动机匹配的均为带有雪地模式的6速手自一体变速箱，且2.0T车型提供两驱与四驱版本，3.5L车型则全部为四驱版本。
新款汉兰达上市这么久了，市面上也基本没有什么优惠，提车时间也很难保证，不过好车都是需要值得等待的。
上汽通用雪佛兰全新SUV车型探界者于2016年广州车展首次亮相，新车一经上市就引来媒体与消费者的非常多。这个来自北美家庭设定的SUV车型被人们戏称为“低配昂科威”，尽管上市之初诸多媒体对于这台雪佛兰新车的销量前景表示担忧，如今看来，探界者还是赢得了很多消费者的喜爱。
外观方面，18款雪佛兰探界者采用全新的设计语言，使得整部车没有美系车那种比较沉闷的特点。大嘴式的进气格栅，组合式风格的大灯，再配合霸气的中网，外观设计还是非常能够吸引眼球的，整体的风格偏运动一点。
内饰方面，18款雪佛兰探界者一改老款沉闷的特点，新车的内饰看起来更加的精致，有种德系车的精致感！动力上这部车搭载了两款发动机，分别是1.5T和2.0T，最大马力180匹和260匹，与之匹配的是6挡手自一体和9挡手自一体变速箱。
探界者是今天三台车身尺寸是比较小的，好在空间上有一定的保证，目前市场上有2万元左右的优惠。较低的起步售价、丰富的标配配置都是探界者的一个优势所在，如果预算较为紧张又想要一台合资中型SUV的朋友，可以看看这一台。
锐界也一直是在国内市场中型SUV领域重量级的选手，有着相对稳固的市场地位。
新一代锐界基于福特CD4平台打造，国产版基本延续了海外车型设计，有5座和7座车型可选。作为一款美式SUV，新一代锐界除了宽度之外，其它指标与老款相比都有提升，巨大的空间是它的一个非常明显的优势。内饰风格与现如今的福特旗下基本上保持了一致，与车尾一样均属于很中庸的设计，虽然没有什么亮点，但也是挑不出什么问题。
2.0T涡轮增压引擎采用了单涡轮双涡管的设计，最大功率能达到180kW，最大扭矩能达到350Nm，账面数据非常漂亮。悬架方面采用的还是经典的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，并搭载了一套AWD智能四驱系统，另外备胎被设计在了车辆底部。锐界在目前汽车市场上大概有一到二万元的优惠。
总结：一台车，或者一个汽车品牌的销量成功与否，还是要取决于消费者和市场选择的。这四台合资品牌的SUV都有着自己的本领所在，他们身上都带着鲜明的特色，能够卖得好的车型，自然很多方面会比其他同级别车型好，至于哪款车型适合自己，那可以根据自己的预算和喜好去选择。
