现在很多年轻人都希望在运动型A级轿车领域里购买一辆自己心仪的车型，但是像本田思域之类的合资品牌对于刚进入社会打拼的年轻人来说价格稍微高了些，而在国内自主品牌里，不乏有类似艾瑞泽5或名爵6等便宜又实惠的不错选择。而作为国内自主领先的车企，吉利汽车最近推出了一款全新的主打年轻化车型——吉利缤瑞。
吉利趁热打铁，推出的这款缤瑞也算是“小号博瑞”，也算是吉利厂家在今年下半年最为重磅的新车型，很多对它较为熟悉的车友都习惯了称之为“小GE”，那么缤瑞真的只是一款尺寸缩小毫无个性的“复制车型”吗？能否创造下一个百万帝豪吗？今天豆哥跟大家简单探讨下：
外观上，缤瑞跟博瑞GE确实有一定的相似度，从前脸上看，引擎盖上四条强而有力的肌肉线条瞬间将缤瑞划分到运动型轿车阵营，而回纹型的进气格栅，继承了吉利经典的设计元素，同时细看这个回形纹，便会发现跟以往的车型设计略有不同，缤瑞的设计会更富有层次感。另外，在高配车型里，LED灯眉里的三竖杠设计与Mustang的车灯有异曲同工之妙。从整体上来看，吉利缤瑞的车身长度达到4680mm，在与卡罗拉或者思域的对比中略微落后些，好在缤瑞有一个fastback的溜背造型，使得从车身侧面看显得更加流线型更加动感。
内饰方面，无论是饰板周边的银色拉丝设计还是一些小细节的做工处理，整体给人更多的是高级感。中控区域采用的是10.25英寸的触控大屏，触碰的手感以及系统的流畅度都较为优秀，不过如果在显示主页面可以增加一些显示的信息，那么在行车的过程中对信息的展示就更加一目了然。值得赞许的是，除了前排十分丰富的储物格空间，后排行李厢470L的容积量也是大到令同级竞品瑟瑟发抖。
动力方面，缤瑞推出1.0T和1.4T两款不同版本的发动机。其中1.0T最大功率100kw，峰值扭矩205N·m，与之匹配的是6挡双离合变速箱。值得一提的是，1.0T采用的是令不少人质疑的三缸技术，为此吉利汽车却表示厂商对此款三缸系统很有信心，甚至1.0T在实际表现中无论是动力指标还是实际的驾驶感受，都会比1.4T更好。
总的来说，吉利缤瑞是一款极力讨好年轻人的车型，无论是外观设计还是年轻人的购买力，吉利厂商都细心考虑了一番。吉利之前打造的几款爆款车型在整个汽车市场上树立了不错的品牌形象，所以7.98万-11.08万的厂商指导价，相信不少年轻人会为其买单。
