本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钟奕。
近日，广汽本田全新一代凌派正式上市，新车共推出五款车型，售价区间为9.98-13.98万元。此次全新换代，凌派作出了脱胎换骨式的变化，无论是外观、配置、动力，甚至是产品售价方面都做出了明显的战略调整。
作为两款A级家轿产品中炙手可热的产品，在前段时间朗逸换代的时候，就有人说新一代朗逸实现了对凌派的全面超越。而此次凌派后发制人，同样迎来换代之后，两者之间到底孰优孰劣，到底应该如何选择呢？
造型设计：凌派风格变化更大
上一代凌派常常被人诟病是在飞度小型车的基础上拉皮儿来，所以身上还是带着明显的小型车的影子，比如车身较窄，轮毂过小。而在新一代产品上，本田设计师索性放弃了凌派的个性，采用了和第十代雅阁同样的外形设计。虽然看上去是“偷工减料”了，但是实际呈现出来的效果着实不差。由于新车三维数据都有所增加，特别是轴距更是扩展到了2730mm，达到了过去B级车的水准，所以气势上新一代凌派会比上一代更强，所以也获得了小雅阁的称号。
反观换代后的朗逸，虽然新一代在外观上也做出了年轻化的设计改变，但是大众万变不离其宗的设计方式，实在也没有太多有新意的地方。只不过大众早已形成了自己家族同一的作风，新一代朗逸的外观设计也在情理之中。
两款车型相对比各自的前作都在吹吹牛上有所增加，朗逸更是命名了朗逸PLUS的昵称，而从最终参数上来看，凌派还是以较为明显的优势超越了朗逸，空间魔术师名不虚传。
内饰配置：凌派降价后性价比更佳
内饰方面，新一代凌派采用了简约式的设计风格，对称布局的中控台采用了软性材质和钢琴烤漆材质饰板组合而成。配置上，一直被消费者诟病的标配车型配置过低问题也受到了重视，新车标配了车身稳定系统、电子手刹、一键启动、LED尾灯等功能。而在高级配置车型上，LED大灯、LED雾灯、仪表盘7英寸液晶显示屏、6英寸悬浮式中控触屏、皮质/打孔皮质座椅、自动空调等都有所配置，Honda CONNECT智导互联、“Honda SENSING”安全驾驶辅助系统配置齐全，给新车带来更多乐趣和安全享受。
朗逸的内饰布局虽说有些小小的变动，但是话说回来，大众的内饰你能希望它变得多有创意呢？配置上，朗逸同样标配了胎压监测、车身稳定系统、主动刹车、自动驻车、上坡辅助等功能。但是我们在横向对比售价13.98万元的凌派顶配车型以及售价14.29万元的朗逸1.5L顶配车型的时候发现，两者之间的配置差异十分巨大。凌派比朗逸多了：并线辅助、车道偏离预警、定速巡航、自适应巡航、无钥匙进入启动系统、自动空调等十余项功能。这充分说明，在增配降价之后，凌派的整体性价比提升十分明显。
动力配置：1.0T发动机表现有待验证
动力方面，凌派搭载了一台1.0T三缸涡轮增压发动机，用以取代之前的1.8L自然吸气发动机。从参数上看，这台1.0T发动机由于集合了本田在发动机研发方面众多新技术，其性能参数已经接近之前那台1.8L自然吸气发动机，其最大功率为90KW，最大扭矩达到173牛米。作为对比，朗逸同价位车型搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率85KW，最大扭矩150牛米。两相比较，凌派的发动机明显动力储备更丰富。
不过，凌派的三缸发动机在新车上的日常表现还没有经过市场的验证。该款发动机在抖动抑制、发动机NVH控制方面是否到位，又是否能让那么多消费者理解而为止买单，才是新一代凌派在未来所可能遇到的最未知的变数。
写在最后
那么新一代凌派和朗逸到底各自有什么优势，消费者该怎么选择呢？笔者认为，如果要选择驾驶质感以及沉稳外观的话，朗逸是不错的选择；而如果消费者年龄更年轻，对科技配置要求更高，那么凌派是更适合的答案。（文/钟奕）
