国庆在家看排队看无聊了？不妨把目光放远一点，看看和我们有半天时差之隔的巴黎车展。要说到本次车展最受瞩目的有什么车，全新一代宝马3系绝对是其中浓墨重彩的一笔。
奥迪A4和奔驰C级相继换代后，宝马3系终于迎来第七代车型。
新车外观主要在细节上作了一些改变，天使之眼结构被弱化了，下眼睑处作了更凌厉的内凹处理，内眼角不开了，直接沿着下眼睑通向双肾格栅，双肾格栅也作了更立体的折线处理，搭配造型更锋利的下保险杠和回旋镖雾灯运动气息更浓厚。
不过经典的霍氏拐角被分割成几个钝角，不知大家是喜欢还是不习惯呢？
M套件版本外观最大区别主要是雾灯区域采用了L型雾灯以及这个多辐式轮毂，效果惊艳！
内饰做工、用料更厚道，布局调整比较大，可能因为近年悬浮中控屏多到泛滥，新车回归经典，10.25英寸的中控屏镶嵌在中控台前，搭配12.3英寸的全液晶仪表盘，以及下方空调出风口中间增加的小屏幕，科技感十足。
M套件运动版丁字裤方向盘继续延续。
不过鸡腿档把估计会成为一大槽点。
动力方面，新车提供柴油、汽油版本，柴油版远观一下就好了，汽油版提供1.5T三缸和2.0T高/低功率版本，2.0T高功率版最大功率190kW，峰值扭矩400Nm，低功率版最大功率135kW，峰值扭矩300Nm，匹配8速手自一体变速箱。新车采用前双球节弹簧支柱前桥和后五连杆悬架，重新调校升级提升整车的动态表现。
既然是换代车型，当然要更高级，全新一代宝马3系基于宝马5系和7系的CLAR架构打造，重心下降10mm，轻量化设计成功减重55kg，操控性和燃油经济性都有所提升。7系上的激光大灯在新一代3系将提供选装，新车尺寸比现款有所增加，长宽高达到4709/1827/1442mm，轴距达到2851mm，可以说和5系越来越像。新车国产后，将和早已换代奥迪A4L和奔驰C系进行竞争，到时老大会不会换人呢？
