在中国市场，小型车市场一直被本田飞度霸占，不管是日产玛驰还是丰田雅力士，或是后来的致炫都被飞度压得没有了存在感。
现款丰田雅力士于2013年面世，临近产品末期，网络上也曝出了换代产品的信息，以及非官方遐想图。
新一代雅力士将基于丰田全新TNGA的GA-B平台，新车的车身刚度和操控性能有望提高。车长约3,950毫米，车宽约1,700毫米，车高或不变，外型将延续新的家族化设计语言。（下图为海外版现款雅力士）
动力或包括1.0升、1.3升和1.5升3缸发动机，以及由1.5升直列2缸发动机和电机组成的混动系统，GRMN高性能版或搭230马力3缸涡轮增压发动机。从动力来看，未来都将以三缸机为主，本田飞度也被曝出下代产品将会使用1.0T三缸发动机。
新一代雅力士预计将在2019东京车展上展出，并在2020年上市。在所有人还没适应三缸发动机的时候，丰田开始用上了双杠发动机，好在是混合动力。如同本田的i-MMD一样，未来在混动车型中，发动机的比重也会越来越低，完全作为电机的辅助。
